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張家口賽區核心區冬奧保障車輛綜合測試 福田歐輝實力彰顯品牌魅力

2020-12-16 作者:木子 來源:中國遞四方香港末端查詢

  2020年12月10日,北京冬奧會張家口賽區今冬第一次冬奧保障車輛綜合測試在太子城冬奧核心區順利舉行。4輛福田歐輝BJ6123氫燃料客車作為此次綜合測試的重點車輛,參與完成了低温啓動、續航里程、爬坡能力、雪地運行、車內空調升温等多項測試,實力彰顯品牌魅力。

  綠色冬奧 氫能助力

  為實現“綠色冬奧”目標,2022年冬奧會期間,張家口賽區核心區冬奧保障車輛將全部採用氫燃料客車,並涉及多個車型。由於太子城冬奧核心區屬於高海拔地區,冬季環境惡劣,氣候複雜,路況行駛難度較高,對服務保障車輛的考驗巨大。因此,特開展車輛綜合測試,以保障後續冬奧期間的服務質量和水平。

福田歐輝BJ6123氫燃料客車

  作為中國綠色客車領軍品牌,福田歐輝一直積極投身氫燃料客車的研發製造,佈局氫燃料產業基地落户張家口,依託豐富的再生資源優勢,藉助2022冬奧會舉辦東風,着力打造完整的氫能產業鏈條。在過去的幾年裏,福田歐輝客車一直以國典品質和優質服務助力張家口公共交通綠色升級,先後攜手張家口通泰運輸集團、張家口京西公共交通總公司共同打造了“綠色交通”示範工程;並交付近百輛氫燃料客車,實現了多線路的批量運營,為廣大張家口市民提供了完善的綠色出行服務,也為冬奧期間的車輛保障打下了基礎。

  品質服務 雙擎助力

  此次進行測試的是福田歐輝BJ6123氫燃料電池客車,車身長度12米,主要適用於大、中型城市幹線公交線路。該車配載氫燃料電池發動機,採用前後盤式雙迴路氣壓制動,氫氣加註15-20分鐘,續航里程可達400公里以上。車輛能量轉換率高達53%-55%,熱電聯供能量轉化率達85%,是普通內燃機熱效率的2倍以上,零排放,無污染。

福田歐輝BJ6123氫燃料客車

  同時,車輛採用人機工程學中央操控台,大幅提高操縱性能,可實現零下30度低温啓動、零下40度低温存放和停機自動保護。此外,整車選用定製化環保內飾材料,車內空氣清新;座椅設計符合人體工程學原理,車輛運行平穩,無振動、無噪音,使乘客靜享舒適出行。

福田歐輝BJ6123氫燃料客車內飾

  為保證此次測試順利,福田歐輝共計派出9名技術人員,隨車記錄車輛運行情況,及時察覺行駛測試過程中的問題,並研究改進,全面護航。

  此次,福田歐輝BJ6123氫燃料客車順利完成測試,充分説明了作為氫能先行者的實力,向着“綠色冬奧”的目標邁出了一大步。未來,福田歐輝將繼續加大與張家口地區的合作,研發生產高品質的氫燃料客車,為冬奧助威,為冬奧護航。

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